報警濃度值設置,根據GBZ 2-2002氯氣的最高允許濃度(MAC)值為1mg/m3，可換算為0.3ppm。另外以前標準用TLV表示車間空氣中有害物質的最高允許濃度值（0.3ppm）。SH3063-1999G規定“有毒氣體的報警設定值宜小于或等于1TLV，當實驗用標準氣調制困難時氯氣檢測儀氯氣檢測儀，報警設定值可為2TLV以下，即報警點（0.3ppm～0.6ppm）”。
因為氯氣非常不穩定，低濃度很難被保存，導致按照SH3063-1999規范要求設置報警點（0.3ppm～0.6ppm）很難準確標定。沒有標定的報警器導致誤導就更危險！
IDHL是直接之害濃度，指環境中空氣污染物濃度達到某種危險水平家用燃氣報警器，如可致命或永久損害健康乙醇報警器，或使人立即喪失逃生能力。目前按照我國現行標準GB18664-2002呼吸防護用品的選擇、使用和維護所給出的氯氣IDHL值是30ppm。
《石油化工可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計規范》GB50493-2009(2009年7月1日實施)對有毒氣體報警器的量程范圍和報警點設置重新進行了規范：“有毒氣體的量程范圍0～300%MAC，即0～0.9ppm；當現有檢測器的量程范圍不能滿足要求時，有毒氣體的測量范圍可為0～30%IDLH, 即0～9ppm”。“有毒氣體的報警設定值小于或等于100%MAC(0.3ppm)以下”。當現有探測器不能滿足上面的量程要求時氯氣檢測儀，“有毒氣體的報警（高高限）設定值不得超過10%IDHL值”。
因此應該按照“有毒氣體的報警（高高限）設定值不得超過10%IDHL值”來設定，因此氯氣報警器的報警值最高可設到3ppm，但根據NIOSH（美國國立職業安全與健康研究所）修訂數據應設置到1ppm左右。
氯氣檢測儀報警濃度值設置,不同氯氣濃度對人體影響的參數資料：
參考資料一：
參考資料二：
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