隧道氣體無線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要是為了監(jiān)測(cè)施工隧道內(nèi)有毒有害氣體的實(shí)時(shí)濃度及隧道能見度,保障施工人員的生命安全。
隧道氣體監(jiān)測(cè)包含一氧化碳,二氧化碳,氧氣,二氧化硫,甲烷,PM10硫化氫等氣體液化氣報(bào)警器,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由傳感器數(shù)據(jù)采集設(shè)備硫化氫監(jiān)測(cè)系統(tǒng),數(shù)據(jù)顯示處理設(shè)備,無線通信傳輸設(shè)備,監(jiān)控中心軟件構(gòu)成。
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?隧道氣體無線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過探測(cè)器采集施工現(xiàn)場(chǎng)狀況,通過LORA無線通信技術(shù)將數(shù)據(jù)發(fā)送到主機(jī)控制器。數(shù)據(jù)經(jīng)過處理分析傳入監(jiān)控中心軟件平臺(tái),可顯示隧道內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)氣體濃度值硫化氫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)乙醇檢測(cè)儀,同時(shí)標(biāo)注探測(cè)器在隧道內(nèi)的安裝位置,進(jìn)行定點(diǎn)監(jiān)測(cè)對(duì)于超過臨界值的數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)警,防止人員進(jìn)入
隧道氣體無線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)以《隧道安全規(guī)程》《公路隧道施工規(guī)范》為主要依據(jù),并根據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行氣體監(jiān)測(cè),控制,按照《作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)空氣中粉塵濃度測(cè)定方法》
1數(shù)據(jù)顯示:以圖表形式實(shí)時(shí)顯示監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)
2統(tǒng)計(jì)報(bào)表:對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,生產(chǎn)數(shù)據(jù)報(bào)表
3信息統(tǒng)計(jì):當(dāng)出現(xiàn)環(huán)境氣體超標(biāo),系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警信息,確保管理人員及時(shí)采集措施,保證施工人員安全。
4實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè):通過傳感器不斷采集數(shù)據(jù)使數(shù)據(jù)不出現(xiàn)間斷硫化氫監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可以更全面了解施工區(qū)域狀況,并且不會(huì)受到環(huán)境影響
5后臺(tái)監(jiān)控:人員無需到現(xiàn)場(chǎng),只需要在后臺(tái)觀看采集,分析結(jié)論,保證人員安全,節(jié)省人力資源
6無線超遠(yuǎn)傳輸:安裝在現(xiàn)場(chǎng)的探測(cè)器采用無線方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,通信距離可達(dá)4KM
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